“我国自动驾驶在发展进程中迈出了重要一步,L3级自动驾驶从测试阶段开始迈入商业化应用阶段。”同济大学汽车学院汽车产业与技术战略研究中心主任王宁告诉上海证券报记者,这表明L3级自动驾驶技术成熟度得到权威认可,初步具备了量产应用的可行性,也为未来更高级别自动驾驶的发展奠定了基础。
12月15日工业和信息化部官网消息,我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可正式公布,分别为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。
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