自从李嘉诚的长和实业将会出售自己手中的港口消息传出开始,就在全世界引起了轩然大波。
我国民间对于李嘉诚的抨击还是其次,就连中国的多个官方部门都在频繁点名。
从这里也就看得出来,这场港口上的交易已经引起了大家的广泛关注。
就连交易的另一方,贝莱德之前的母公司黑石集团的董事长兼CEO苏世民也来到了中国。
此次的会面,对于6天之后的交易日也已经迫在眉睫。
这次李嘉诚交易港口的事情,是不是意味着将会泡汤了呢?
赴京
不论最终这场交易的结果如何,李嘉诚的名号确实是已经被大家打入了尘埃之中。
互联网上的网友,面对李嘉诚的名字可谓是骂声一片。
诸如“大商窃国”、“损害人民利益”的言论也不胜枚举。
如果说一个商人对于外界的评论不会放在心上的话,那么长和实业的股价暴跌也是不争的事实。
随着港澳办转载《大公报》文章警告长和实业,批评其滑跪的实在太快之外。
我国外交部也直接出面,强调了我们“反对经济胁迫与霸凌”。
至于矛头直指的目标自然也是美国方面,由此也是把贝莱德交易的“霸凌”定性。
就在官方表态的时候,我国股民也直接参与到了行动之中。
接连11个交易日的时间长和实业的股价连续下降,资产缩水已经达到了300亿港元。
这还是在交易尚未完成的时候,一旦之后的交易继续,那么等待长和的损失又该有多大?
可是面对一直以来的指责,官方与民间也已经充分的展示了自己的态度。
李嘉诚却始终就像是个“鸵鸟”,把头埋起来一言不发的样子实在是令人气愤。
因为他始终都没有透露,将会终止与被霸凌的交易。
我国的手段其实也不单单只是在言语上的,日前黑石集团的董事长也是来到了北京。
坐在钓鱼台与我国高层进行了亲切的交流,期间还透露出了对于中国前景的看好。
并且在之后还愿意继续在中国市场深耕,并且促进中美之间的经贸合作。
说起来这个黑石集团的董事长苏世民,在促成中美经贸合作上可是没有吹牛。
因为他在私底下也是与特朗普交好,甚至可以被称之为特朗普政府的“经济顾问”。
同时值得重视的还有一点就是,黑石集团曾经是贝莱德的母公司。
就算是现在的贝莱德已经做大做强,可是面对黑石集团这个老东家。
尤其是黑石集团的的影响力加上和特朗普的关系,或许就连贝莱德都不得不重视。
另外我国对于此次交易的重视,还可以从我们一直以来的关注度上探知一二。
从部长级官员出访巴拿马,再到外交部回应表态以及港澳办的接连发声。
如今黑石集团赴京的情况,都证明了高层十分关注进展的情况。
也就是在苏世民赶到北京一天,我国商务部也对外做出了回应。
在商不言商
或许大家对于李嘉诚反感的原因除了出卖民族利益之外,还有一点就是他们长期以来的托词。
自从一开始,李家都在不断地用“在商言商”当作自己的借口。
不断地表示自己家这么做是为了利益,并没有想要出卖我们的民族利益。
让大家反感的托词,在此后也是被我国商务部进行驳斥。
商务部专家直接定性,李家的行为不是在商言商,恰恰相反李家是在商不言商。
暂且抛开道德的标准来说,一个商人或者说是资本家追求的应该是利润的最大化。
为了赚取到足够的利润,应该做的就是“公开竞价,价高者得”。
这样的手段才可以使得手中有足够的资本,让美国方面知道李家手中的港口不止美国想要。
多方竞价之后,李嘉诚自己也可以收获更多的收益。
实施情况证明李嘉诚并没有这么做,而是悄无声息的就开始将自己的港口出手。
在出售的方式上本来就已经不符合商业逻辑,这样的行为能够说自己是在商言商?
答案绝对是否定的,所以我们商务部专家说的“在商不言商”一点错都没有。
再谈回道德标准、民族感情,从特朗普上台之后就丝毫不掩饰自己对于巴拿马运河的觊觎。
整场港口的交易之中,一直都存在美国政府的身影。
甚至贝莱德的负责人也在向特朗普汇报事件的进展。
特朗普自己都曾表示,宁愿出兵也要“夺回”巴拿马运河。
并且在之前还说出,“中国控制了巴拿马运河”这种无稽之谈。
究竟是谁想要巴拿马运河,我们不怎么思考就可以说出来答案吧。
面对美国政府的紧逼,指责李嘉诚得了“软骨症”也并不是什么过于夸张的事情。
也就是在此前,美国政府也出台了之后的“收费金额”。
停靠在港口的中国船只,最多可是需要被征收150万美元的“停靠费”。
等于说是李嘉诚用自己短暂的利润,将所有途经的中国船只全都给买了。
那么我们大家骂李嘉诚,又有什么错误呢?一个为了自己的利益出卖全国人民的利益的人。
现在我国多个部门已经集体发声,黑石集团董事长这样的重量级人物到访。
李嘉诚最后还可以完成这次的交易?等待他的或许也是出局。
结语:
从一开始李嘉诚就没有想要过将港口出给祖国大陆吧?
像是刚才说的,如果是为了利益完全可以公开竞价,价高者得。
明显他并没有这么做,就算是受到了对方的威胁之类的感受到了紧张。
完全也是可以将这件事告知高层,等待高层的帮助。
也许在李嘉诚的心中,自始至终都在觉得新的竞争我国会输给美国。
可是现实情况真的会是中国输吗?相信我们14亿人都不会答应。返回搜狐,查看更多